
NRW hinkt hinterher
NRW hinkt bei der Straßenplanung gefährlich hinterher, das muss sich ändern, sonst wird das mit der Realisierung wichtiger Straßen in NRW nichts und auch die Route57 wäre gefährdet. Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt hat gestern das 1,4 Mrd. Euro schweres Baufreigabeprogramm für Bundesfernstraßen vorgestellt, mangels Baurecht wird davon in NRW nichts verbaut.
Bereits im vergangenen Jahr partizipierte Nordrhein-Westfalen nur mit 128 Millionen vom 2,7 Milliarden Neubauprogramm. NRW braucht einen neuen Aufbruch.






